2-LA FORMATION :

La formation au brevet de pilote (LAPL, PPL) est accessible à toutes et tous à partir de 15 ans, et elle est composée de 2 parties :

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1 - Partie Théorique (au sol) :

La partie théorique se fait en e-Learning autonome via la plate-forme de formation aéronautique Aérogligli avec un suivi régulier de votre progression et de votre compréhension par votre instructeur (FI - Flight Instructor). Cette formation théorique au sol coûte 70 €/an.

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2 - Partie Pratique (au sol et en vol) :

La partie pratique se déroule au sein du club avec votre instructeur (FI - Flight Instructor). Ce dernier vous accompagne pendant tout le long de votre progression en vol qui sera  tracée via le module informatique Aerogest Formation. Ensemble, vous appliquerez les programmes officiels de la Fédération Française Aéronautique (FFA).

 

Pour votre information, le minimum légal d'heures de vol (HdV) en France est de 30 HdV pour obtenir le brevet de pilote d'avion léger (LAPL), et de 45 HdV pour obtenir le brevet de pilote privé (PPL). La moyenne française est de 55 HdV pour l'obtention du brevet de pilote privé (PPL).

 

A l'issue de votre formation (théorique et pratique), un test en vol sera effectué avec un examinateur à bord (FE - Flight Examiner) pour valider toutes vos connaissances et vous permettre ainsi d'obtenir votre brevet de pilote LAPL ou PPL (durée moyenne du test en vol avec FE : 3 heures environ).

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Bon plan : il existe également une passerelle pour l'obtention du brevet de pilote privé (PPL) à partir du brevet de pilote d'avion léger (LAPL). Une fois l'obtention de votre brevet de pilote d'avion léger (LAPL), vous pouvez également choisir de vous préparer pour l'obtention de votre brevet de pilote privé (PPL) en suivant des heures d'instruction complémentaires.​​

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3-LA CLEF DE VOTRE RÉUSSITE :

La clef de la réussite est la régularité. En effet, la formation n'est pas tant un investissement financier que d'abord un investissement personnel et humain. Ainsi, si vous êtes disponible pour voler régulièrement 1 à 2 fois par semaine, il est tout à fait envisageable que vous puissiez obtenir votre brevet de pilote d'avion dans un délai raisonnable d'un an. Il est donc important de pouvoir planifier régulièrement vos vols de formation qui doivent s'inscrire dans la régularité et dans la durée.

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4-LE BUDGET :

Le budget nécessaire pour l'obtention du brevet de pilote (LAPL, PPL) dépend fortement du nombre d'heures de vol qui vous seront nécessaire pour maîtriser toutes les leçons sur le type d'appareil sur lequel vous volerez. En effet, le prix de l'heure de vol (HdV) peut varier par avion et en fonction du coût de l'essence (ce dernier coût entre pour 1/3 dans le prix de l'HdV).

Il faut compter un budget total d'environ 10.000 € pour votre préparation et votre formation pour devenir pilote privé (PPL). Ce budget comprend du petit matériel (planchette de vol, cartes aéronautiques). Il ne comprend PAS votre casque de vol qu'il vous faudra acquérir (le club peut cependant vous prêter un casque de vol pour les premières leçons).

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5-LA VIE DE VOTRE CLUB :

Nous sommes un aéro-club de type associatif (loi 1901), donc basé à 100% sur le bénévolat. Cela nous permet de maintenir des tarifs au plus bas, mais cela signifie également que nos membres sont invités à participer à la vie du club (laver les avions après utilisation, effectuer une permanence au club par an). 

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Astuce : Nos avions et nos instructeurs sont disponibles tous les jours de la semaine et toute l'année. Vous pouvez donc commencer immédiatement votre formation dans notre école de pilotage. Vous hésitez encore ? Essayez notre Forfait Initiation au Pilotage : il vous permet d'effectuer trois vols avec un instructeur à vos côtés pour apprendre la base du pilotage. Ces quatre vols sont inclus dans votre future formation de pilote si vous souhaitez poursuivre avec nous votre formation au pilotage ! Demandez plus d'information à ce sujet via notre page Contact !

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